«Аэрофлот» и «Ростех» подписали контракт на поставку самолетов Ту-214

Корпорация «Ростех» планирует поставить «Аэрофлоту» 11 самолетов Ту-214 в ближайшие годы. По словам главы компании Сергея Чемезова, стороны уже заключили твердые контракты на эти воздушные суда.

Сейчас обсуждается срок поставки самолетов, а также возможность сокращения экипажа с трех до двух человек. «Ростех» работает над этим вопросом по запросу заказчиков.

На Восточном экономическом форуме во Владивостоке «Аэрофлот» и «Ростех» заключили соглашение о поставке 339 российских самолетов к 2031 году, включая 40 Ту-214. На данный момент финансовые средства на заказаны только первые 63 машины.

Казанский авиационный завод, входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), уже готов поставлять Ту-214 авиакомпаниям с двумя пилотами и бортинженером. Эта конфигурация уменьшает расходы на экипаж и повышает экономическую эффективность эксплуатации.

Возвращение самолетов Ту-214 в российский авиапарк произошло после введения западных санкций, ограничивших поставки новых западных машин и запчастей для ремонта существующих самолетов. Российским авиакомпаниям стал требоваться альтернатива, и Ту-214 стал одним из вариантов.

Собственником новых Ту-214 выступит лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис», которая выкупит самолеты у ОАК на деньги из Фонда национального благосостояния (ФНБ). «Аэрофлот» получит машины в лизинг и будет погашать стоимость из доходов от эксплуатации.

Помимо Ту-214, «Ростех» планирует поставлять российским перевозчикам и другие модели самолетов, включая дальнемагистральные Ил-96. Сергей Чемезов уверен, что с 2030 года российские авиакомпании начнут отказываться от иностранных машин в пользу отечественных.