До 2030 года в Москве откроется 39 новых станций метро
Мэр Москвы Сергей Собянин представил на своем личном сайте планы по развитию транспортной системы столицы до 2030 года.
Он отметил, что цель города — создать одну из лучших транспортных систем в мире, которая станет основой для развития лучшего города на Земле. С 2010 года были внедрены различные инновации для достижения этой цели, такие как обновление парка транспорта, удобная система оплаты проезда, доступное такси, платная парковка и запуск современных видов транспорта. Особое внимание было уделено развитию рельсового транспорта — метро и интеграции железных дорог в городскую инфраструктуру.
«Московский городской транспорт стал предсказуемым, доступным, комфортным и безопасным. Жители Москвы начали доверять ему», — подчеркнул мэр.
Эксперты отмечают, что модернизация транспортной системы столицы продолжается и приносит положительные результаты. «Московский городской транспорт сегодня является одним из самых передовых в мире», — считает председатель Комиссии по транспорту Общественной палаты Москвы Сабина Цветкова. «Внедрение новых технологий, открытие новых станций метро, обновление парка наземного транспорта — лишь некоторые из достижений последних лет».
Цветкова отмечает постоянное улучшение билетной системы, включая внедрение биометрической оплаты проезда и доступные льготные абонементы для обучающихся. «Московская билетная система — российская разработка, что подчеркивает ее уникальность», — добавила Цветкова.
Собянин обозначил 5 конкретных целей:
1. До 2030 г. в городе будут открыты 3 новые линии метро (Троицкая, Рублево-Архангельская и Бирюлёвская) и 48 станций рельсового каркаса: 39 новых станций метро и 9 новых/реконструированных станций МЦД.
2. Мы рассмотрим варианты и примем решение о включении в тарифную систему московского транспорта Ярославского и Павелецкого направлений железной дороги. Всего — 39 станций.
В результате билетная система московского транспорта охватит все пригородные направления. Это позволит пассажирам принимать решение о своем маршруте исходя из времени и удобства, а не стоимости поездок.
3. К 2030 г. тактовое движение поездов будет организовано на всем Центральном транспортном узле. Поезда, связывающие Москву с областными центрами и крупнейшими городами Центральной России, будут ходить в 6 раз чаще.
4. В результате реконструкции и модернизации 125 станций МЦД и МЦК будут соответствовать стандарту Московского городского вокзала.
5. Совместно с Правительством России, ОАО «РЖД», Сбером и администрациями соответствующих регионов планируем реализовать проект ВСМ-1 «Москва — Тверь — Великий Новгород — Санкт-Петербург», что позволит сократить время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом с 4 часов 5 минут до 2 часов 15 минут.
Результатом реализации этой программы будет новая транспортная реальность для 31 млн человек — жителей Москвы и всей Центральной России, 8,8 млн человек — жителей СЗТУ, а также максимально тесная интеграция Москвы и Санкт-Петербурга, двух крупнейших городов нашей страны.
Эксперты отмечают, что транспортная система Москвы постоянно совершенствуется и развивается, с основными целями на будущее, включая развитие рельсового каркаса, внедрение новых технологий и развитие производства электрического транспорта в России.
